Porsche 919 Hybrid Evo
Der Porsche 919 Hybrid Evo ist ein Hybrid-Rennwagen von Porsche, der 2014 beim Langstreckenrennen in Le Mans erstmals an den Start ging. Die ungedrosselte Evo-Version wurde 2018 entwickelt und von einem 2,0 Liter V4-Turbo-Direkteinspritzer mit 535 kW / 728 PS an der Hinterachse und einem Elektromotor mit 328 kW / 446 PS an der Vorderachse angetrieben, was eine Systemleistung von 863 kW / 1.174 PS ergibt. Damit beschleunigt der Porsche 919 Hybrid Evo in 1,9 Sekunden auf 100 km/h, in 4,5 Sekunden auf 200 km/h und in 8,4 Sekunden auf 300 km/h. Das Gewicht liegt bei 849 kg, die Höchstgeschwindigkeit bei 369,4 km/h (abgeregelt). Der 919 Hybrid Evo ist aktueller Rekordhalter auf der Nürburgring-Nordschleife.
Nürburgring Nordschleife: 5:19:546 Minuten
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