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BMW M3: Viermotoriges Elektromonster auf Spy-Bildern
Der elektrische BMW M3 soll vier Motoren, 1000 PS, simulierte Gänge und einen Hinterradantriebsmodus bekommen.
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Tesla Model Y 2026 bringt die dritte Sitzreihe zurück und einige „Premium“-Updates
Das Tesla Model Y 2026 bietet wieder die optionale dritte Sitzreihe für 2.500 US-Dollar, einen schwarzen Dachhimmel und ein größeres Display.
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Mini JCW-Konzepte: Machina und Skeg sind da
Mini hat zwei wilde, einmalige Konzepte entwickelt – den Mini JCW Machina mit Benzin- und den Mini JCW Skeg mit Elektroantrieb.
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Porsche gibt eigene Akkuproduktion auf
Porsche fährt seine Pläne zur Herstellung eigener Akkus für seine Elektroautos runter darunter der Macan Electric und natürlich der Taycan.
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BMW plant mit Wasserstoff: Neue Brennstoffzellenautos in 2028
BMW plant, bis 2028 eine neue Generation kompakterer und effizienterer Elektroautos mit Wasserstoff-Brennstoffzellen auf den Markt zu bringen.
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Audi Concept C: Audis Elektro-Zukunft ist da
Das Audi Concept C ist ein vollelektrischer zweisitziger Sportwagen mit Auto Union-Elementen. Er ist aber nur der Anfang der Produktoffensive.
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Peugeot E-308 und E-308 SW mit 8,6 % größerem Akku sind da
Der Peugeot E-308 und E-308 SW - gleicher Motor, aber 8,6 % mehr Akku. Dafür leuchtet jetzt das Peugeot-Logo im Kühlergrill.
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Hyundai Nexo: Facelift mit völlig neuem Design ist da
In einem von Elektroautos dominierten Markt stellt der Hyundai Nexo Facelift ein völlig neu gestaltetes Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug dar.
Der elektrische BMW M3 soll vier Motoren, 1000 PS, simulierte Gänge und einen Hinterradantriebsmodus bekommen.
Das Tesla Model Y 2026 bietet wieder die optionale dritte Sitzreihe für 2.500 US-Dollar, einen schwarzen Dachhimmel und ein größeres Display.
Mini hat zwei wilde, einmalige Konzepte entwickelt – den Mini JCW Machina mit Benzin- und den Mini JCW Skeg mit Elektroantrieb.
Porsche fährt seine Pläne zur Herstellung eigener Akkus für seine Elektroautos runter darunter der Macan Electric und natürlich der Taycan.
BMW plant, bis 2028 eine neue Generation kompakterer und effizienterer Elektroautos mit Wasserstoff-Brennstoffzellen auf den Markt zu bringen.
Das Audi Concept C ist ein vollelektrischer zweisitziger Sportwagen mit Auto Union-Elementen. Er ist aber nur der Anfang der Produktoffensive.
Der Peugeot E-308 und E-308 SW - gleicher Motor, aber 8,6 % mehr Akku. Dafür leuchtet jetzt das Peugeot-Logo im Kühlergrill.
In einem von Elektroautos dominierten Markt stellt der Hyundai Nexo Facelift ein völlig neu gestaltetes Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug dar.
Der Nio ES8 der dritten Generation verfügt über eine starke 900-Volt-Plattform für ultraschnelles Laden und flexible Preise ab rund 36.000 €.
Der neue BMW iX3 wurde bei Testfahrten in Shanghai gesichtet. Im Kampf um Marktanteile soll das SUV bis zu 800 km Reichweite schaffen.
Die BYD Yangwang U9 Track Edition hat eine Leistung von 3.019 PS - mehr als der Rimac Nevera (1.914 PS) und der Lotus Evija (1.972 PS).
Das neue Tesla Model 3 Long Range RWD bietet eine CLTC-Reichweite von 830 km. Die Performance-Version bekommt auch ein leichtes Upgrade.
Der neue Elektro-SUV Xiaomi YU7 fordert das Tesla Model Y mit zahlreichen exklusiven Funktionen heraus. Hier sind 12 Argumente für den Xiaomi.
Der Hyundai Ioniq 6 N ist eine Hochleistungslimousine mit 641 PS und 770 Nm Drehmoment sowie diversen Rennstrecken-Features.
Für das neue Elektro-SUV Xiaomi YU7 gab es sehr viele Erstbestellungen. Die etablierten Hersteller dürften sich langsam warm anziehen.
Maextro ist die neue Luxus-Elektroautomarke von Huawei. Das erste Produkt ist die riesige Limousine Huawei Maextro S800 mit über 1.000 PS.
Der lang erwartete Tesla Robotaxi-Service ist mit einer kleinen, nur auf Einladung zugänglichen Flotte von Model Y-Elektroautos gestartet.
Die elektrische Zukunft von AMG ist da: Das Mercedes-AMG GT XX Concept ist ein viertüriges Coupé mit 1.000 kW / 1.341 PS.
Xiaomis neuer Elektro-SUV Xiaomi YU7 kommt mit drei leistungsstarken Varianten, klassenführender Reichweite und diverser Highend-Technologie.
Die Performance-R-Abteilung von Volkswagen entwickelt aktuell einen VW ID. 2 R mit 400 PS, Allradantrieb und Radnabenmotoren.
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