Neues Projekt: VW Golf 2 GTI 16V
Ein günstiges neues Projektauto wurde gesucht und gefunden: Ein Golf 2 GTI 16V. Noch ohne Katalysator und mit vollen 139 PS, zumindest im Auslieferungszustand.
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Fotos: Volkswagen
Der GTI 16V mit dem Motorkennbuchstaben KR kam zunächst ohne Abgasreinigung auf den Markt und leistete 102 kW / 139 PS und 163 Nm. Ab 1987 wurde ein Katalysator verbaut und dem Motor eine elektronische Einspritzung spendiert. Die Motorleistung fiel um 10 PS, die Höchstgeschwindigkeit sank von 208 auf 200 km/h, die Beschleunigung verschlechterte sich um eine halbe Sekunde auf 9,0 Sekunden. Dafür stieg der Verbrauch um einen halben Liter auf nun 8,0 Liter / 100 Kilometer – viel enttäuschender kann man ein Auto wohl kaum „weiterentwickeln“.
Die ersten Messungen werden gemacht. Als Bestzeit von 100 auf 200 km/h kommen heraus: Respektable 28 Sekunden.
Als nächstes werden Felgen und Reifen gewechselt. Als Felgen kommen Ronal Aero zum Einsatz, bereift wird mit Hankook Evo S1 in 195/40/16.
