Mercedes-Benz EQA im Schnee, neue Plug-in-Hybride auf dem Genfer Automobilsalon

Mit dem Concept EQA zeigte Mercedes-Benz auf der IAA 2017, wie sie sich die Elektrifizierung in der Kompaktklasse vorstellen. Noch in diesem Jahr soll der vollelektrische Bruder des GLA in Serie gehen. Aktuell sind Prototypen des EQA bei der Wintererprobung im hohen Norden unterwegs. Und weitere EQ-Modelle mit Hybrid-Antrieb der dritten Generation stehen ebenfalls bereits in den Startlöchern.

Der neue GLA vervollständigt als achtes Modell die aktuelle Kompaktwagen-Generation von Mercedes-Benz. Noch in diesem Jahr folgt mit dem EQA ein vollelektrisches Modell. Aktuell sind Prototypen auf Schwedens Schneepisten unterwegs. Besonderes Augenmerk legen die Ingenieure bei dieser Wintererprobung rund um Arctic Falls auf das Thermomanagement der Batterie und des Innenraums sowie das Laden bei Kälte. Weitere Baustellen sind Fahrsicherheit, Traktion und Rekuperation auf Eis und Schnee.

Gleichzeitig werden unter dem Label EQ Power Plug-in-Hybrid-Versionen der dritten Generation entwickelt, die ebenfalls auf dem Genfer Automobilsalon zu sehen sein werden. Bei den neuen Kompaktfahrzeugen mit EQ Power stehen (elektrische) Fahrfreude und Alltagstauglichkeit im Vordergrund. Wie Ernst es Mercedes mit dieser Strategie ist, soll am Schlagwort „Ambition 2039“ aufgehängt werden: In 19 Jahren möchte man eine CO2-neutrale Neuwagen-Flotte anbieten können. Damit befindet sich das Unternehmen nach eigener Aussage im Einklang mit den Anforderungen des Welt-Klimaabkommens von Paris.

Fotos: Mercedes-Benz