Lexus stellt limitierten RZ450e F Sport Performance vor

Gestern präsentierte Nissan den Ariya Nismo, heute konterte Lexus mit dem limitierten RZ450e F Sport Performance.
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Um nicht von der Einführung des sportlichen Ariya Nismo durch Nissan in den Schatten gestellt zu werden stellte Lexus den limitierten RZ450e F Sport Performance vor. Im Gegensatz zum Ariya konzentrierte sich Lexus jedoch auf die Fahrdynamik und eine verbesserte Optik und ließ den Antriebsstrang unangetastet. Dementsprechend findet man unter der Haube weiter den 71,4 kWh-Akku und die zwei Elektromotoren des Standardmodells. Die Auslieferungen starten im März, es werden aber nur 100 Fahrzeuge gebaut.

Der RZ450e F Sport Performance ähnelt stark dem RZ Sport Concept, das letztes Jahr auf dem Tokyo Auto Salon präsentiert wurde. Trotzdem gibt es Ecken und Kanten, die eher nach Aftermarket-Tuning als nach Großserienhersteller aussehen. Die Änderungen sind bereits an den neuen blauen Elementen in der Frontschürze zu erkennen, die über einen Carbon-Splitter und eine große Carbonplatte unterhalb der Scheinwerfer verfügt.

Weiter geht’s mit der glänzend schwarzen Motorhaube mit Luftauslässen aus Kohlefaser für eine optimale Kühlung des vorderen Elektromotors. Lexus hat sogar ein Carbon-Dach, Carbon-Kotflügel und einen Carbon-Lippe verbaut. Die Liste der Änderungen umfasst auch die breit ausgestellten Radhäuser mit aerodynamischen Winglets, die ebenfalls aus Kohlefaser bestehen. Mattschwarze Enkei-Aluminiumräder in 21 Zoll runden das Paket ab.

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Im Innenraum verfügt der Lexus RZ450e F Sport Performance über mehrere besondere Details, darunter Wildledersitze, schwarze und blaue Kontrastnähte, ein Lenkrad aus Kunstleder, eine Instrumententafel mit blauen Akzenten, Einstiegsleisten des F Sport Performance und Sportpedale aus Aluminium. Diese Ergänzungen verbessern die Gesamtästhetik des Innenraums.

Lexus RZ450e F Sport Performance-Preise

Der Lexus RZ450e F Sport Performance wird von demselben 71,4 kWh-Akkupaket wie das Standardmodell angetrieben. Vorne arbeitet ein 150 kW-Elektromotor, hinten ein 80 kW-Elektromotor. Der japanische Preis für die limitierte Auflage liegt bei 11.800.000 Yen, was etwas mehr als 75.500 Euro entspricht. Da es aber nur 100 Exemplare geben, dürfte die Verfügbarkeit trotzdem stark begrenzt sein.

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