Kia EV9 GT 2025: Elektrischer High-Speed-Familientransporter
Der EV9 hat sich bereits einen Namen als praktischer und luxuriöser Elektro-SUV gemacht, aber mit der Einführung des Kia EV9 GT legt Kia noch einen drauf. Im Gegensatz zur GT-Line-Version verfügt diese leistungsorientierte Variante über eine deutliche Leistungssteigerung und eine Reihe von Verbesserungen, die das Fahrerlebnis verbessern sollen. Der auf der Los Angeles Auto Show vorgestellte EV9 GT verspricht, eine spannende Ergänzung des Elektrofahrzeugmarktes zu sein.
Während der serienmäßige EV9 mit Allradantrieb eine respektable kombinierte Leistung von 378 PS liefert, hebt der Kia EV9 GT die Dinge auf ein ganz neues Niveau. Mit einem stärkeren Frontmotor mit 214 PS und einem Heckmotor mit 362 PS hat der EV9 GT laut Kia eine kombinierte Leistung von 501 PS. Obwohl die Zahlen nicht stimmen, verspricht die offizielle Angabe jede Menge Spaß. Die Leistung führt zu einer verbesserten Beschleunigung. Kia gibt eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in nur 4,3 Sekunden an. Das ist deutlich schneller als beim EV9 GT-Line AWD.
Der Kia EV9 GT erhält eine umfassende Reihe von Upgrades, um die erhöhte Leistung zu bewältigen. Größere Bremsen verbessern die Bremskraft, während eine verbesserte Aufhängung mit adaptiven Dämpfern optimales Handling und Stabilität gewährleistet. Der EV9 GT fährt außerdem auf 21-Zoll-Rädern mit Continental-Reifen und verfügt über ein elektronisches Sperrdifferenzial an der Hinterachse für verbesserte Traktion und Kurvenfähigkeit.
Eines der faszinierendsten Merkmale des EV9 GT ist die Virtual Gear Shift (VGS)-Technologie. VGS wurde von seinem Cousin Hyundai übernommen und simuliert das Fahrgefühl eines herkömmlichen Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor. Es bietet Fahrern die Möglichkeit, zwischen einem simulierten Automatikgetriebemodus zu wählen oder manuell mit Schaltwippen durch die „Gänge“ zu schalten.
Optisch unterscheidet sich der Kia EV9 GT von seinen Geschwistern durch seine einzigartigen 21-Zoll-Räder, markanten Zierelemente und auffälligen limettengrünen Akzente. Die Kabine verfügt außerdem über stärker gepolsterte Sportsitze mit Alcantara-Bezug. Der EV9 GT ist mit einer umfassenden Reihe von Fahrassistenztechnologien und einem NACS-Anschluss (North American Charging Standard) im Tesla-Stil ausgestattet, der ein bequemes Laden an Supercharger-Stationen ermöglicht.
Obwohl Kia den offiziellen Preis oder die Reichweite für den EV9 GT noch nicht bekannt gegeben hat, wird erwartet, dass er einen leichten Aufpreis gegenüber dem aktuellen GT-Line AWD haben wird, der in den USA bei 75.395 $ beginnt. Die Reichweite wird voraussichtlich etwas niedriger sein als die 435 km des GT-Line AWD. Die Produktion des EV9 GT wird in Südkorea stattfinden, im Gegensatz zu anderen EV9-Modellen, die in West Point, Georgia, hergestellt werden. Die Auslieferungen sollen in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 beginnen.
