BMW i7: Erster Test mit Solid-State-Akku
BMW hat angekündigt, einen speziellen Akku in einem seiner Luxus-Elektrofahrzeuge, dem BMW i7, zu testen. Diese neue Batterie verwendet sogenannte Festkörperbatteriezellen (ASSB) und könnte unsere Sicht auf Elektroautos verändern. Die Solid-State-Akkus für das Testfahrzeug stammen von der Firma Solid Power und versprechen spannende Vorteile.
Die Hauptidee dieser neuen Batterien ist, dass sie mehr Energie auf kleinerem Raum speichern können. Das bedeutet, dass zukünftige Elektrofahrzeuge mit einer einzigen Ladung deutlich weiter fahren könnten, ohne dass das Fahrzeug dadurch schwerer wird. John Van Scoter, Präsident und CEO von Solid Power, zeigte sich stolz, dass die Partnerschaft mit BMW zum ersten Praxistest dieser Akkus in einem Fahrzeug geführt hat.
Martin Schuster, Leiter der Batteriezellen- und Modulentwicklung, betonte, dass das BMW i7 ASSB-Testfahrzeug ein perfektes Beispiel für den flexiblen Technologieansatz von BMW sei. Er fügte hinzu, dass BMW kontinuierlich an der Verbesserung der Batteriezellentechnologien arbeite und von wertvollen Partnern wie Solid Power lerne. Die kontinuierliche Entwicklung neuer Batterietechnologien ist entscheidend für die Zukunft von Elektrofahrzeugen.
Das Batteriesystem im BMW i7 Testfahrzeug vereint alte und neue Ideen. Es nutzt bewährte Methoden der Batterieherstellung von BMW, wie beispielsweise die Verwendung rechteckiger Zellen, die zu Modulen gruppiert sind. Darüber hinaus werden neue Möglichkeiten zur Montage der ASSB-Zellen von Solid Power eingeführt. Während der Tests beobachten die Ingenieure die Ausdehnung der Zellen beim Laden und Entladen genau. Sie untersuchen außerdem, wie sich der Druck in der Batterie regeln und die richtige Temperatur aufrechterhalten lässt.
BMW und Solid Power arbeiten seit 2016 zusammen, und 2021 stieg BMW als Investor in das Unternehmen ein. Diese Partnerschaft wurde Ende 2022 noch weiter gestärkt, als beide Unternehmen eine engere Zusammenarbeit vereinbarten. BMW wird in seinem Kompetenzzentrum für Batteriezellenfertigung in Parsdorf eine spezielle Produktionslinie für Prototypen von Festkörperzellen aufbauen und dabei das Know-how von Solid Power nutzen.
BMW baut seine Expertise in der Batteriezellentechnologie bereits seit einiger Zeit aus und eröffnete 2019 ein eigenes Kompetenzzentrum für Batteriezellen in München. Dieses Zentrum deckt alle Bereiche von der Forschung über das Design bis hin zur Produktion von Batteriezellen ab. BMW arbeitet mit einem großen Netzwerk von rund 300 Partnern, darunter Unternehmen, Startups und Universitäten, zusammen, um Batterieinnovationen schnell umzusetzen.
