Nio ET5 Facelift Limousine und Kombi sind da
Nio hat die aktualisierte ET5 Limousine und den ET5 Touring Kombi vorgestellt. Das Unternehmen kündigte dabei über 500 kleine und große Verbesserungen an. Diese Zahl mag zwar etwas Marketing-Attrappe sein, doch die deutlichen Verbesserungen in Design, Innenraumkomfort, intelligenter Ausstattung und sogar der Reichweite mit einer Akkuladung sind einen genaueren Blick wert.
Nio ET5 Limousine
Angefangen bei der Optik: Sowohl der Nio ET5 als auch sein geräumigeres Geschwistermodell, der Nio ET5 Touring, erhalten eine schärfere Frontansicht. Neue intelligente Mehrstrahlscheinwerfer, die Nio ADB nennt, und neu gestaltete LED-Tagfahrleuchten mit Doppel-Strich-Design verleihen den Fahrzeugen ein markanteres Gesicht. Auch die Motorhaube wirkt markanter. Käufer der ET5 Limousine können sich jetzt für die neue Lackierung „Sunset Purple“ entscheiden, während der ET5 Touring in exklusivem „Moonlight Silver“ erhältlich ist.
Um den eleganten Look zu vervollständigen, hat Nio Stoßfänger, Seitenschweller und Heckdiffusor mit glänzend schwarzen Zierelementen versehen. Neu gestaltete 20-Zoll-Fünfspeichenräder mit speziellen Einsätzen sorgen für ein leichteres Gleiten – ein Pluspunkt für ein Elektrofahrzeug. Die ET5-Limousine ist 4.790 mm lang, 1.960 mm breit und 1.499 mm hoch, bei einem Radstand von 2.888 mm. Der ET5 Touring hat dieselben Abmessungen, bietet aber dank seiner Kombi-Form natürlich mehr Flexibilität beim Transport.
Nio ET5 Touring
Beim Einsteigen setzen sich die Veränderungen fort. Das Armaturenbrett des Nio ET5 wird von einem großen 15,6-Zoll-AMOLED-Bildschirm dominiert, der nun horizontal ausgerichtet ist. Dazu kommen ein 10,2 Zoll großes digitales Fahrerdisplay und ein riesiges 50 Zoll großes Augmented-Reality-Head-up-Display, das Informationen scheinbar auf die Straße projiziert. Sogar der Rückspiegel ist digital.
Nio bietet drei neue Innenraumfarben: Lila, Perlmutt und Grau. Die Sitze verfügen über ein 11-lagiges System mit neuen Polstern und Schaumstoffen für ein angenehmeres Fahrgefühl auf langen Fahrten. Die Fondpassagiere werden die zusätzliche Sitzlänge von 7,5 cm zu schätzen wissen. Für ein ruhiges und kühles Fahrgefühl im Innenraum hat Nio die Seitenfenster mit infrarotresistentem Verbundglas und ein doppelt versilbertes Panoramadach ausgestattet, das bis zu 99 % der Infrarotstrahlen abblockt.
Zur serienmäßigen Komfortausstattung gehören 14-fach elektrisch verstellbare Sitze mit Heizungs-, Belüftungs- und Massagefunktion, ein immersives Audiosystem mit 23 Lautsprechern, zwei kabellose 50-W-Ladegeräte für Smartphones und beim Touring-Modell ein intelligent dimmbares Panoramadach.
Die neue Technologie ist Nios NX9031-Chip. Das Unternehmen behauptet, dieser Chip biete eine Rechenleistung, die der von vier führenden Chips in der Branche entspricht. Diese intelligente Rechenleistung arbeitet mit 29 Sensoren zusammen, darunter eine LiDAR-Einheit, die einem 300-Zeilen-System entsprechen soll, und ein 4D-Radar.
Für den Antrieb dieser Elektroautos setzt Nio auf seinen bewährten Allradantrieb mit zwei Motoren. Das System liefert 490 PS (einen 150-kW-Motor vorn und einen 210-kW-Motor hinten) und ein Drehmoment von 700 Nm. Die serienmäßige 75-kWh-Batterie bietet eine CLTC-Reichweite von bis zu 585 km für die ET5 Limousine und 550 km für den ET5 Touring. Ein größeres 100-kWh-Paket ist ebenfalls erhältlich. Für alle, die längere Strecken zurücklegen müssen, bietet Nio ein 150-kWh-Batteriepaket im Rahmen eines Kurzzeitmietsystems an. Damit verspricht das Unternehmen eine CLTC-Reichweite von beeindruckenden 1.699 km. Der ET5 Touring überzeugt zudem mit einer Anhängelast von bis zu 1.400 kg.
Nio ET5-Preise
Der Nio ET5 läuft als Premium-Modell, was sich auch in den Preisen widerspiegelt. Der ET5 oder ET5 Touring mit der 75-kWh-Batterie startet bei 298.000 RMB (36.483 €). Nio bietet auch die Möglichkeit, Batterien zu mieten. Käufer können das Fahrzeug für 228.000 RMB (27.914 €) erwerben und die Batterie anschließend leasen. Die monatlichen Gebühren beginnen bei 728 RMB (89 €).
Aktuelle Verkaufszahlen vom April 2025 zeigen 2.015 verkaufte ET5-Limousinen und beachtliche 6.015 verkaufte ET5 Touring-Kombis. Dies deutet auf eine starke Nachfrage hin, insbesondere nach der vielseitigeren Kombi-Variante.
