BMW i4-Facelift: Mehr Leistung, weniger Reichweite
BMW hat die überarbeiteten Modelle des BMW i4 angekündigt, die bereits im Sommer in Produktion gehen sollen. Durch verschiedene Optimierungen erhalten die i4 mehr Leistung und eine längere Akkugarantie. Beginnen wir mit dem neuen Spitzenmodell. Der i4 M60 xDrive ersetzt den M50 – er verfügt weiterhin über zwei Elektromotoren, leistet aber insgesamt 593 PS, 50 PS mehr als zuvor. Damit ist der M60 leistungsstärker als der benzinbetriebene BMW M4 CS.
Der M60 beschleunigt nun in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Reichweite beträgt laut WLTP 462 km. Auch die Einstiegsmodelle des BMW i4 erhalten ein Update. Die neuen Einzelmotoren eDrive35 und eDrive40 sind nun mit Siliziumkarbid-Halbleiterkomponenten ausgestattet, die die Reichweite verbessern.
Interessanterweise erreichen der BMW i4 eDrive35 und der i4 eDrive40 eine Reichweite von bis zu 428 bzw. 510 Kilometern. Diese Werte liegen unter den aktuellen Konfigurationen des eDrive35 und eDrive40, die 483 km bzw. 590 Kilometer erreichen. Dies widerspricht den von BMW genannten 4,5 % Reichweitenverbesserungen, warum auch immer.
BMW hat außerdem angekündigt, die Garantie für seine Hochvoltbatterien in den USA zu verlängern. Fahrzeuge unter acht Jahren, mit weniger als 160.000 Kilometern Laufleistung und einer Batteriekapazität unter 70 % haben Anspruch auf eine kostenlose Reparatur.
Die Produktion des neuen i4 soll im Juli beginnen, die Auslieferungen kurz darauf.
