Tesla-Umsatzrückgang geht weiter, außer in Norwegen

Trotz des neuen Tesla Model Y verzeichnete der Hersteller im Mai in China nur 61.662 Verkäufe. Das entspricht einem Rückgang von etwa 15 %.
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Die Verkaufszahlen von Tesla sinken seit Jahresbeginn weltweit drastisch, in China hält dieser Trend sogar schon seit acht Monaten an. Aktuelle Daten zeigen, dass chinesische Kunden mittlerweile nicht nur BYD, sondern auch Xiaomi Tesla vorziehen.

Das Unternehmen verzeichnete im Mai in China nur 61.662 Verkäufe, einschließlich Inlands- und Exportverkäufen. Das entspricht einem Rückgang von etwa 15 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, obwohl den ganzen Monat über ein überarbeitetes Tesla Model Y verfügbar war. Die Verkäufe sind seit Oktober 2024 kontinuierlich rückläufig.

Und wenn wir den gesamten Fünfmonatszeitraum 2024 mit dem Zeitraum Januar bis Mai 2025 vergleichen, sind Teslas Auslieferungen um fast 18 % zurückgegangen. Das entspricht 292.875 ausgelieferten Fahrzeugen gegenüber 355.616 im Jahr 2024.

Betrachtet man den boomenden europäischen Markt für Elektrofahrzeuge, ist Tesla einer der wenigen Anbieter, die an Boden verlieren – und das mit rasantem Tempo. Die Daten zeigen eine extrem schlechte Entwicklung ab Anfang 2025 mit Umsatzrückgängen in Schlüsselmärkten wie Belgien, Deutschland, Spanien, Frankreich, Schweden, Dänemark und anderen.

Die Verkäufe in Norwegen stiegen im Mai jedoch im Vergleich zum Vorjahr um erstaunliche 213 %. Dies ist jedoch eher eine statistische Anomalie, und hier ist der Grund: Die Tesla-Verkäufe in Norwegen waren im Mai 2024 ungewöhnlich niedrig, sodass das Wachstum des Unternehmens etwas aus dem Kontext gerissen ist. Zum einen sind die Verkäufe im Vergleich zum Mai 2023 immer noch niedriger. Ein Anstieg der Gesamtverkäufe ist angesichts der Tatsache, dass im Mai letzten Jahres weniger als 1.000 Norweger einen Tesla kauften, keine so gute Nachricht, wie das Unternehmen es gerne hätte.

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Das Unternehmen versuchte zunächst, seine desaströse Leistung im ersten Quartal mit der Überarbeitung des Model Y zu erklären. Doch mittlerweile sind die Produktionslinien voll ausgelastet, und es ist klar, dass das Problem eher die Nachfrage als die Produktion ist. Es gibt bereits Rabatte auf das Model Y sowie zinslose Finanzierungen.

Quelle

Fahrzeug:

Simon Tesch
Zum Profil Simon Tesch

Kontakt | Ressort: Elektroautos | Auto: Tesla Model 3

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