Kia EV4 GT: Spyshots enthüllen Innenraum
Kia nimmt in Korea bereits Bestellungen für den EV4 entgegen, und die Markteinführung in Europa ist noch in diesem Jahr geplant. Die Vorfreude auf die Markteinführung in den USA im Jahr 2026 steigt. Doch nicht nur die Serienversion sorgt für Gesprächsstoff. Spyshots geben uns nun einen ersten Einblick in die Hochleistungs-Version, den Kia EV4 GT, und deuten auf eine Maschine hin, die bereit ist, einige ernsthafte Konkurrenten herauszufordern.
Kia bewirbt den Standard-EV4 als „eine völlig neue Art von Elektrolimousine“ und betont seine breite Linie und das elegante Fastback-Design, das Funktionalität mit sportlicher Ästhetik verbindet. In ihrem Heimatmarkt Korea startet diese Elektrolimousine bei attraktiven 41,92 Millionen Won, umgerechnet rund 27.000 €. Die offiziellen Preise für Europa und Nordamerika sind noch geheim, Branchenkenner erwarten jedoch, dass der Einstiegspreis des EV4 in den USA zwischen 35.000 und 40.000 US-Dollar liegen wird.
Für alle mit einem etwas höheren Adrenalin-Appetit ist der Kia EV4 GT das Modell der Wahl. Kia hat eine lange Tradition in der Produktion schneller GT-Varianten. Der EV6 GT, der 2022 als „das leistungsstärkste Kia-Serienfahrzeug aller Zeiten“ auf den Markt kam, leistet beeindruckende 576 PS und beschleunigt in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h – ein Wert, der normalerweise exotischen Supersportwagen vorbehalten ist. Wenig überraschend sind die Erwartungen an den EV4 GT recht hoch. Könnte er ein echter Rivale für Fahrzeuge wie den Tesla Model 3 Performance werden?
Der serienreife Kia EV4 GT wurde kürzlich in der Nähe des Forschungs- und Entwicklungszentrums von Kia und Hyundai in Korea gesichtet. Aufmerksamen Fotografen gelang es, einige Innenaufnahmen zu schießen. Bilder von HealerTV zeigen einen Innenraum, der dem gut ausgestatteten Fahrgastraum des größeren Kia EV9 GT verblüffend ähnelt. Ein subtiler Unterschied scheint das Material im oberen Bereich der Sitze zu sein.
Kia EV4 GT mit neuem Connected Car Navigation Cockpit
Obwohl auf den Spionagefotos geschickt getarnt, wird das Armaturenbrett des Kia EV4 GT mit dem neuen ccNC-Infotainmentsystem (Connected Car Navigation Cockpit) von Kia ausgestattet sein. Dieses System verfügt über ein gebogenes Panorama-Display mit zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen – einer dient als Kombiinstrument für den Fahrer, der andere für Navigation und Medien.
Der Kia EV4 GT wird voraussichtlich ein aggressiveres Frontdesign und größere, markantere Räder aufweisen und sich damit an die Designsprache anderer Kia GT-Performance-Modelle anlehnen. Unter der Haube verbirgt sich ein Allradantrieb (AWD) mit zwei Elektromotoren, der für verbesserte Traktion und Leistung sorgt.
Der serienmäßige Kia EV4 in Korea ist mit zwei Batterieoptionen erhältlich: einem 58,2-kWh-Akku und einer größeren 81,4-kWh-Version. Diese ermöglichen Reichweiten von ca. 380 km bzw. 530 km. Es ist sehr wahrscheinlich, dass der EV4 GT die größere 81,4-kWh-Batterie erhält, eine konsequente Wahl für andere GT-Modelle von Kia.
Wenn der EV4 nächstes Jahr offiziell in den USA auf den Markt kommt, wird er mit einem NACS-Anschluss (North American Charging Standard) ausgestattet sein, der Zugang zu Teslas umfangreichem Supercharger-Netzwerk ermöglicht. Die von der EPA geschätzte Reichweite der US-Marktmodelle wird auf bis zu 531 km geschätzt. Das Basismodell des EV4 soll zwischen 31.500 und 36.000 Euro kosten, der leistungsstärkere Kia EV4 GT könnte jedoch zwischen 45.000 und 49.600 Euro kosten. Zum Vergleich: Der größere Kia EV6 GT startet derzeit bei 57.500 Euro.
