VW ID.3 GTI vor dem Start?
Fast fünf Jahrzehnte lang standen die Buchstaben GTI für etwas Besonderes in der Automobilwelt. Sie kennzeichneten den Kleinwagen Volkswagen Golf, der dank seines spritzigen Motors mit einer raffinierten Einspritzanlage besonders viel Fahrspaß bot – damals, als die meisten Autos noch einfachere Modelle nutzten. Mit der Zeit tauchte das GTI-Emblem auch auf dem kleineren Polo auf. Diese Autos wurden stets von Benzinmotoren angetrieben und boten ein kraftvolles Fahrgefühl, das Enthusiasten begeisterte. Doch die Automobilwelt verändert sich, und Volkswagen ist bereit, den VW ID.3 GTI auf Elektrobasis vorzustellen.
Volkswagen hat entschieden, dass die Produktion eines einzigen elektrischen VW ID.3 GTI nicht ausreicht; das Unternehmen plant eine ganze Serie. Das Unternehmen hat bereits angekündigt, eine flotte Version des kommenden Elektroautos ID.2 zu bauen, und ein neuer, vollelektrischer Golf GTI ist ebenfalls in Planung. Laut Volkswagen-CEO Thomas Schäfer sind diese beiden Modelle nur der Anfang. Er deutete an, dass in Zukunft weitere leistungsstarke Elektromodelle auf den Markt kommen werden, was darauf schließen lässt, dass der GTI-Geist sich auf die gesamte Elektropalette von Volkswagen übertragen wird.
Gerüchten zufolge könnte es einen VW ID.3 GTI geben, der in der Größe dem aktuellen Golf ähneln würde. Es besteht sogar die Möglichkeit eines kleineren, günstigeren ID.1 GTI, falls der ID.2 GTI bei seiner Markteinführung wirklich gut ankommt. Und da Volkswagen bereits sportlichere GTX-Versionen einiger seiner Elektro-SUVs herstellt, ist es keine abwegige Idee, dass wir eines Tages auch auf einem dieser Modelle ein GTI-Emblem sehen könnten.
Die Verantwortlichen von Volkswagen testen bereits erste Versionen des elektrischen VW ID.3 GTI. Obwohl der aktuelle Golf GTI mit Benzinmotor noch einige Jahre auf dem Markt bleiben wird, arbeitet das Unternehmen bereits mit Hochdruck an seinem elektrischen Nachfolger. Dieser neue Elektro-Hot-Hatch basiert auf einer neuen Basis, der sogenannten SSP-Plattform, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Thomas Schafer fuhr diese Testwagen und beschrieb das Erlebnis als „umwerfend“ und bezeichnete den zukünftigen elektrischen Golf GTI sogar als „Monsterauto“.
Golf ID.3 GTI könnte nächstes Jahr starten
Volkswagen möchte, dass sich der neue elektrische VW ID.3 GTI genauso besonders anfühlt und Spaß machen wie die Benziner. Daher legt Volkswagen besonderen Wert auf Details wie den Klang und das Kurvenverhalten. Kai Grunitz, einer der technischen Leiter von Volkswagen, sagte, der Fokus liege auf der Fahrbarkeit. Es gehe darum, dass die Autos nicht nur schnell aus dem Stand, sondern auch auf kurvenreichen Straßen Spaß machen.
Volkswagen hat noch kein genaues Datum für die Markteinführung des VW ID.3 GTI genannt, einige Anzeichen deuten jedoch auf 2026 hin. In diesem Jahr jährt sich die Veröffentlichung des allerersten Golf GTI zum 50. Mal. Das Elektroauto ID.2, auf dem der erste elektrische GTI basieren wird, soll nächstes Jahr erscheinen. Es ist möglich, dass Volkswagen den elektrischen ID.2 GTI nächsten Sommer auf dem großen GTI-Fanfestival in Deutschland vorstellt. Das Konzeptauto ID.2all, das uns einen Vorgeschmack gibt, ist etwa 4,05 m lang, 1,81 m breit und 1,53 m hoch, bei einem Radstand von 2,6 m. Es soll eine Reichweite von rund 450 km haben und der Startpreis liegt bei unter 25.000 €.
