Onvo L90 kommt mit 598 PS und Familienfokus
Nios Zweitmarke Onvo hat kürzlich ihren Elektro-SUV L90 vorgestellt, der den dynamischen chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge erobern soll. Der L90 soll im dritten Quartal 2025 in den Handel kommen und ist ein großer Familien-SUV, der hochwertiges Design mit fortschrittlicher Technologie und einem geräumigen Innenraum verbindet.
Der Onvo L90 besticht durch einen modernen, markanten Look. Er zeichnet sich durch eine kantige Form, eine glatte Frontpartie ohne traditionellen Kühlergrill und elegante, zweistufige LED-Scheinwerfer aus. Schwarze Zierleisten und bündig abschließende Türgriffe verleihen dem L90 ein klares und aerodynamisches Profil. Am Heck prangt stolz der Name „ONVO“ mit pixelartigen Rückleuchten und hoch angebrachtem Bremslicht, was den Hightech-Look unterstreicht.
Das SUV steht auf großen 21-Zoll-Mehrspeichenrädern und verleiht ihm eine souveräne Präsenz auf der Straße. Der Onvo L90 ist 202,6 Zoll lang, 78,7 Zoll breit und 69,5 Zoll hoch, bei einem Radstand von 122,4 Zoll. Damit ist er deutlich größer als der Audi Q6 e-tron (+37,5 cm) und sogar größer als der BMW iX (+18 cm). Der vordere Kofferraum bietet Platz für zwei Standardkoffer.
Im Innenraum setzt der L90 die geradlinige Designphilosophie von Onvo fort und setzt dabei auf attraktive Details. Das Armaturenbrett ist mit großzügiger Lederbespannung, eleganten Holzdekoren und Chromdetails versehen. Ein schwebender zentraler Touchscreen, ein großes Head-up-Display und zwei kabellose 50-Watt-Ladegeräte für Smartphones verdeutlichen, dass dieses Elektrofahrzeug Komfort und Konnektivität bietet.
Durchdachte, versteckte Ablagefächer und Komfortfunktionen wie ein eingebauter Kühlschrank und ein verbessertes Soundsystem erfüllen die Bedürfnisse von Familien. Der Onvo L90 bietet flexible Sitzanordnungen für sechs oder sieben Passagiere.
Onvo L90 mit bis zu 598 PS
Der Onvo L90 teilt sich den Antriebsstrang mit dem Luxusmodell ET9 von Nio, das für seine hohe Leistung bekannt ist. Die Heckantriebsversion des L90 leistet 340 Kilowatt (462 PS). Für mehr Leistung und Grip sorgt der Allradantrieb mit zwei Motoren und kombiniert 440 Kilowatt (598 PS). Beide Versionen basieren auf einem 900-Volt-Bordnetz, das schnelles Gleichstromladen ermöglicht.
Beide Versionen des L90 sind serienmäßig mit einem 85-kWh-Akku ausgestattet. Das Modell mit Hinterradantrieb bietet eine Reichweite von bis zu 605 km mit einer einzigen Ladung (CLTC-Werte, China Light-Duty Vehicle Test Cycle). Die Allradversion ist zwar leistungsstärker, aber dennoch effizient und bietet eine Reichweite von 570 km.
Onvo hat sich außerdem darauf konzentriert, den L90 leichter zu machen, um Effizienz und Handling zu verbessern. Das Fahrzeug wiegt je nach Konfiguration zwischen 2.250 kg und 2.385 kg. Dieses geringere Gewicht ist auf intelligente Designentscheidungen zurückzuführen, beispielsweise auf einen um 50 % leichteren Hochvolt-Kabelbaum, hohle Stabilisatoren, die 24,3 % leichter sind, und integrierte Aufhängungsteile, die 21,8 % leichter sind.
Onvo-Nutzer profitieren vom umfangreichen Ladenetz von Nio in China mit fast 2.000 Akkuwechselstationen. An diesen Stationen können Besitzer einen leeren Akku innerhalb weniger Minuten gegen eine vollgeladene austauschen. Darüber hinaus stehen 2.438 Markenladegeräte und mehr als 57.000 Ladestationen von Drittanbietern zur Verfügung.
Der Onvo L90 wird voraussichtlich zwischen 220.000 und 250.000 RMB kosten, was etwa 27.300 bis 31.100 Euro entspricht. Für eine noch günstigere Option bietet Onvo auch ein Batterie-Leasingprogramm an, wodurch der Einstiegspreis unter 200.000 RMB oder etwa 24.900 Euro liegt.
