Ford Super Mustang Mach-E mit 1.421 PS gegen Pikes Peak
Ford ist mit den tückischen Bergstraßen des Pikes Peak vertraut und schickt dieses Jahr ein neues Elektromonster ins Rennen. Das Unternehmen hat seine neueste Kreation vorgestellt, den Ford Super Mustang Mach-E, einen vollelektrischen Rennwagen, der speziell für die legendäre Bergrennstrecke entwickelt wurde.
Der Ford Super Mustang Mach-E wurde von Grund auf auf einem einzigartigen Chassis aufgebaut und verfügt über drei leistungsstarke Elektromotoren, die zusammen beeindruckende 1.421 PS erzeugen. Dies ist eine leichte Steigerung gegenüber den 1.400 PS des letztjährigen Siegerfahrzeugs, dem auf dem F-150 Lightning basierenden SuperTruck. Leistung ist jedoch nur ein Teil der Gleichung. Den Ingenieuren gelang es außerdem, im Vergleich zum Vorgängermodell 113 kg einzusparen – ein entscheidender Vorteil auf einer Strecke mit 156 Kurven.
Angetrieben wird dieses Monster von einer relativ bescheidenen 50-kWh-Batterie. Das mag für ein straßentaugliches Elektrofahrzeug etwas kompakt erscheinen, reicht aber für den 20 Kilometer langen Sprint auf den Berg mehr als aus. Die Batterie überträgt 700 Volt Strom an die leistungsstarken Sechsphasenmotoren. Beim Bremsen kann das System durch Rekuperation bis zu 710 kW Energie gewinnen – eine deutliche Verbesserung gegenüber den 600 kW des Vorjahres-Trucks.
Das beeindruckendste am Ford Super Mustang Mach-E ist jedoch seine Aerodynamik. Die aufwendige Kohlefaserkarosserie erzeugt einen enormen Abtrieb. Bei einer Geschwindigkeit von 240 km/h erzeugt das Fahrzeug 3.130 kg Abtrieb. Das entspricht fast dem Gewicht von zwei serienmäßigen Mustang Mach-E SUVs, die das Fahrzeug auf die Straße drücken.
Könnte das Auto 320 km/h erreichen, würde dieser Wert auf erstaunliche 5.443 kg steigen. Dieser aerodynamische Grip ist für die Hochgeschwindigkeitskurven des Pikes-Peak-Kurses unerlässlich. Das Fahrzeug rollt auf geschmiedeten Magnesiumrädern mit Pirelli P-Zero-Reifen, und leistungsstarke Carbonbremsen sorgen für die nötige Verzögerung.
Ford Super Mustang Mach-E mit Romain Dumas am Steuer
Am Steuer des Ford Super Mustang Mach-E sitzt ein Pikes-Peak-Enthusiasten bekanntes Gesicht: Romain Dumas. Der französische Rennfahrer ist ein Veteran des „Race to the Clouds“ und hält den Streckenrekord von 7 Minuten und 57,148 Sekunden, den er 2018 mit dem vollelektrischen Volkswagen ID.R aufstellte. Dumas fuhr im vergangenen Jahr auch mit Fords SuperTruck zum Sieg. „Dieser Mach-E ist ein ganz anderes Kaliber“, kommentierte Dumas. „Wir gehen wieder an die Grenzen, und genau darum geht es in diesem Bergrennen.“ Es ist Dumas‘ zehnter Versuch bei dem berühmten Bergrennen.
Das Pikes-Peak-Rennen findet dieses Wochenende, am 22. Juni, statt, und wir werden mitfiebern. In den letzten Jahren hat dieses Automobilspektakel enorme Fortschritte bei Elektroautos gemacht. Viele von ihnen dominierten das Rennen und verdrängten die Verbrenner vom Podium.
