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Hyundai Ioniq T10 und T7: Erste Elektro-Pickups vor dem Start

Der Hyundai Ioniq T10 soll der direkte Konkurrent des Ford F-150 Lightning werden, der Ioniq T7 dürfte eine Nummer kleiner werden.
Hyundai Ioniq T7

Hyundai hat sich mit dem Ioniq 5 und dem Ioniq 6 sowie dem Kona bereits einen Namen im Bereich der Elektrofahrzeuge gemacht. Das koreanische Unternehmen gibt sich jedoch nicht damit zufrieden, nur Autos und SUVs auf den Markt zu bringen. Stattdessen will man in Südkorea auch in den Bereich der Elektro-Pickups einsteigen, um solchen Ikonen wie dem Ford F-150 Lightning Konkurrenz zu machen. Und es sieht so aus, als ob der Herausforderer Hyundai Ioniq T10 bereits in den Startlöchern steht.

Der Hyundai Ioniq T10 soll der direkte Konkurrent des Ford F-150 Lightning werden. Der kleinere Ioniq T7 könnte stattdessen den Santa Cruz in den USA ersetzen. Die Informationen über diese Namen stammen aus Australien, wo Hyundai vor kurzem sowohl für den Ioniq T10 als auch für den Ioniq T7 Markenschutzanträge eingereicht hat. Die Namen machen auch Sinn, wenn man bedenkt, dass das „T“ für „Truck“ steht, wie die Amerikaner gern alles mit einer Ladefläche und ein paar Zentimetern Bodenfreiheit nennen.

Bei aller Logik sollte man jedoch bedenken, dass es sich hierbei bisher noch größtenteils um Spekulationen handelt. Am Ende könnte Hyundai diese Namen auch für ganz andere Fahrzeuge verwenden. Sollte sich dies alles bewahrheiten, ist frühestens 2025 oder 2026 mit der Markteinführung der ersten EV-Pickups von Hyndai zu rechnen.

Wer sich für koreanische Elektro-Pickups interessiert, könnte aber schon etwas früher bei Kia fündig werden, die ein Modell namens Tasman planen. Der Tasman soll gegen den Ford Ranger und den Toyota Hilux antreten. Er wird aber angeblich auf einer anderen Plattform basieren. Der Hyundai Ioniq T10 und Ioniq T7 werden nächstes Jahr auf den Markt kommen.

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