Unveröffentlichter Porsche Taycan Turbo GT bricht Nürburgring-Rekord

Porsche-Entwicklungsfahrer Lars Kern fuhr mit dem Taycan Turbo GT nicht weniger als 26 Sekunden schneller als mit der Turbo-S-Variante.
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Porsche hat ein neues Biest auf den Nürburgring losgelassen und mit dem kommenden Taycan Turbo GT seine eigenen Rekorde gebrochen. Das Vorserienmodell hat eine beeindruckende Rundenzeit von 7:07,55 Minuten hingelegt, was in der Welt der Elektroautos für einiges Aufsehen sorgen dürfte. Der Blick ist klar auf den großen Konkurrenten gerichtet: Das Tesla Model S Plaid.

Obwohl Porsche den Namen des schnellsten Taycan noch nicht bestätigt hat, kann man durchaus davon ausgehen, dass das Kfz die Fußstapfen seines größeren Bruders, des 650 PS starken Cayenne Turbo GT, treten wird. Porsche-Entwicklungsfahrer Lars Kern fuhr mit dem Prototypen nicht weniger als 26 Sekunden schneller als mit der Turbo-S-Variante. Die Rundenzeit von 7:07,55 Minuten stellt nicht nur den Vorgänger in den Schatten, sondern übertrifft auch das Tesla Model S Plaid um beachtliche 20 Sekunden. Mit diesem Erfolg steht der Taycan in der gleichen Liga wie elektrische Hypercars.

Trotzdem hält Porsche den Taycan Turbo GT bis zu seiner vollständigen Enthüllung im Jahr 2024 noch unter Verschluss. Erlkönigfotos und durchgesickerte Informationen deuten auf ein Modell hin, das möglicherweise das Turbo GT-Typenschild trägt und mit breiteren Radkästen, Aero-Verbesserungen und einem minimalistischen Design aufwartet. Die Bilder zeigen ein GT-Bodykit mit einem Frontsplitter mit Winglets, diversen Lufteinlässen, Seitenschwellern und einem massiven Heckflügel. Darüber hinaus hat der Vorserienprototyp einen Überrollkäfig und Rennschalensitze, wie man auf den Bildern sehen kann.

Mit einem neuen Nürburgring-Rekord im Gepäck sind alle Augen auf die offizielle Enthüllung später im Jahr 2024 gerichtet. Die Frage ist, wieviel Leistung der Porsche Taycan Turbo GT unter dem eleganten Äußeren verbirgt. Der Turbo S, das derzeitige Topmodell, leistet bis zu 750 PS. Gerüchte und der Abstand von 26 Sekunden deuten jedoch darauf hin, dass der Turbo GT die 900-PS-Marke deutlich überschreiten wird und ihn als leistungsstärkster Taycan aller Zeiten überholt.

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