Drag-Race: Hyundai Ioniq 5 N gegen neuen Tesla Model 3 Performance
Der Hyundai Ioniq 5 N scheint das bisher heißeste Elektroauto zu sein, mit seinen künstlichen Auspuffgeräuschen und dem künstlichen Getriebe, die beide das Gefühl einer traditionellen Rennsemmel mit Verbrennungsmotor nachahmen sollen. Andererseits wurde das Tesla Model 3 Performance kürzlich überarbeitet und gilt als eines der am besten beschleunigenden Elektroautos seiner Klasse. Was würde also passieren, wenn jemand diese beiden in einem Drag-Race gegeneinander antreten lassen würde? Hier kommt das Video.
Wie Sie sehen, hat Mat Watson von Carwow beschlossen, den Hyundai Ioniq 5 N gegen den Tesla Model 3 Performance zu testen. Es ist eine interessante Paarung, denn während der Hyundai viel mehr PS hat, ist der Tesla deutlich leichter. Zu Beginn des Tests gibt es also keinen offensichtlichen Favoriten. Falls Sie das Video nicht sehen konnten, hier eine kurze Zusammenfassung dessen, was passiert ist.
Im ersten Rennen ist der Tesla schneller von der Linie weg, aber der Hyundai holt auf und gewinnt am Ende. Ein zweiter Lauf begann sehr ähnlich, aber der Hyundai Ioniq 5 N konnte aufgrund eines schlechteren Starts als das Model 3 nicht aufholen. Der dritte Lauf endete am knappsten, wobei der Hyundai den Tesla nur um Haaresbreite schlug, da beide für die Viertelmeile aus dem Stand 11,3 Sekunden brauchten.
Beim Rolling-Race ab 48 km/h ist der Hyundai von Anfang an deutlich schneller, der Trend ist also klar. Das Model 3 hat bei niedrigen Geschwindigkeiten eine bessere Beschleunigung, aber der Ioniq 5 N ist trotzdem um Haaresbreite schneller. Das heißt, es sei denn, Sie verwenden das virtuelle Getriebe des Hyundai. In diesem Fall gewinnt der Tesla, da der Ioniq 5 N die Leistung begrenzen muss, um den Gangwechsel-Effekt zu simulieren.
