Xiaomi SU7 Ultra schafft im Test 359,71 km/h Topspeed
Die Serienversion des Xiaomi SU7 Ultra feierte Ende letzten Monats ihr offizielles Debüt und innerhalb von 10 Minuten nach der Ankündigung hatte das Unternehmen bereits 3.680 Vorbestellungen in der Inbox. Auf der Guangzhou Auto Show enthüllte Xiaomi-CEO Lei Jun den nächsten Knaller – der SU7 hatte bei einem kürzlichen Test auf dem CATARC Yan Cheng Automotive Proving Ground eine Höchstgeschwindigkeit von 359,71 km/h erreicht. Laut Lei „war es nicht das Auto selbst, sondern die Teststrecke, die die Höchstgeschwindigkeit des SU7 Ultra begrenzte“.
Angeblich könnte er also noch schneller fahren. Xiaomi plant, den SU7 nächstes Jahr auf eine große Reise durch China mitzunehmen und dabei jede Menge Rennstrecken zu besuchen. Außerdem wird er zur Nürburgring-Nordschleife zurückkehren. Dort schaffte ein Prototyp eine Runde in 6:46,874 Minuten und stellte damit einen neuen Rekord für das schnellste viertürige Auto auf der berühmten Rennstrecke auf. Die Höchstgeschwindigkeit des Xiaomi SU7 Ultra erreichte dabei 324 km/h.
Lei Jun hat auch Xiaomis neues Hyper-Autonomous Driving (HAD)-System angekündigt, das ab dem 16. November intern getestet wird und nächsten Monat einer breiteren Öffentlichkeit vorgestellt werden soll. Dies verbessert die Fahreffizienz und -sicherheit, indem plötzliches Beschleunigen und Bremsen reduziert wird, was das Fahrerlebnis insgesamt angenehmer macht. Es verwendet reale Fahrdaten, um Routenvorhersagen zu verbessern, und passt seine Fahrentscheidungen basierend auf Echtzeitbedingungen an.
Xiaomi sagt, dass HAD komplexe Umgebungen wie enge Räume, belebte Kreuzungen und Straßen mit Hindernissen bewältigen kann. Dazu kommt ein „Vision-Language Model“ (VLM), mit dem das HAD den Xiaomi SU7 Ultra auch durch komplexe Szenarien wie unebene Straßenoberflächen, Baustellen und T-Kreuzungen manövriert.
